उत्तरकाशी में निर्माणाधीन सुरंग में फंसे 40 मजदूरों का रेस्क्यू तीसरे दिन भी जारी है। सिलक्यारा सुरंग के भू-धंसाव से अवरुद्ध हिस्से में बड़े व्यास के एमएस पाइप डालकर फंसे मजदूरों को निकालने के लिए क्षैतिज ड्रिलिंग के लिए ऑगर मशीन के लिए प्लेटफार्म तैयार किया जा रहा है।
सुरंग में फंसे श्रमिकों का रेस्क्यू अभियान जारी
900 मीटर के पाइप के जरिए सुरंग में फंसे हुए मजदूरों को सुरक्षित बाहर निकलना जाएगा। व्यास के पाइपों से लदे ट्रक सोमवार रात से पहुंचने शुरू हो गए हैं। ऑगर मशीन के लिए प्लेटफार्म तैयार कर लिया गया है। ऑगर ड्रिलिंग मशीन की स्थापना का काम तेजी से चल रहा है।
पाइप डालकर किया जा रहा निकालने का प्रयास
निर्माणाधीन सुरंग में ऊपर से लगातार गिर रही मिट्टी बचाव अभियान में रुकावट पैदा कर रही थी। अब 900 मीटर के पाइप डालकर मलबे को रोका जाएगा। मशीन खुदाई करके पाइप डालेगी। माना जा रहा है कि इस अभियान में 24 घंटे का समय लग सकता है। रेस्क्यू अभियान में तेजी लाई जा रही है। ताकि जल्द से जल्द श्रमिकों तक पहुंचा जा सके।
THE RUBBLE IS LOOSE AND HAS CAVITY ! THAT WILL ADD PRESSURE FOR CRACKS AND LANDSLIDES ! EVEN IF PIPES GO IN - MORE RUBBLE AND MUCK WILL FALL FROM THE TOP AND SQUASH THE PIPES !
ReplyDeletePAHADI MADARCHODS HAVE TO DIE !
WHAT IS THE POINT OF BUILDING THESE ROADS AND TUNNELS FOR RANDIUA SHIVA !
1 LANDSLIDE AND IT WILL ALL END !
THE TUNNEL ALSO CAN COLLAPSE AS THE ROCK IS LOOSE AND SOFT !
RICH CAN TAKE A CHOPPER !
ROAD JOURNEY IS LONG AND WILL NOT PAY BACK THE INFRA COST EVER !
TILL NOW 10 CRORES RANDUAS COME TO PAHADISTAN EVERY YEAR ! NOW IF 10 PER CENT OF THESE GANDOOS GO TO THE MOUNTAINS - WHAT WILL HAPPEN ?
DESTRUCTION !
SO Y IS CHAIWALA MAKING THESE ROADS AND TUNNELS ?
COMMISSION !
WILL DALITS ,MUSLIMS ,SIKHS GO TO THESE PAHADISTAN SHRINES !? NO !
WILL THE POOR GO ? NO !
IT IS FOR 20% POPULATION AND OF WHICH HALF WILL GO 2-3TIMES IN THEIR LIFE ! TO DIE !
COST = 10000 CRORES ! WHICH IS Y I SAY - BOMB THEM ALL !
IN NEXT WAR - WHAT WILL PLA DO TO THESE TUNNELS ? IT IS THE CHOKE POINT